中*城市規劃設計研究院副院長*說，隨著城市規劃管理方式的深化*變，*氣流通等*態概念將越來越多體現到城市規劃中。對城市管理者、地產開發商提出了新要求，傳統的“攤大餅”式的發展方式*須*變。

專家認為，*作為****大都市，與歐美城市有很大的不同，在城6區范圍內包括多個*層建筑密集的核心商區，在經歷了“攤大餅”式的擴張后，*來發展模式將隨著*態要求的提升而*變。

江西南昌工廠排煙管道認為，在歐美地區的大都市，摩天大樓密集相對集中在*個核心商務區，但*城6區有很多像CBD*樣的商務區，而且喜歡用連片發展的方式擴張，這對*氣流動會產*顯*影響?！拔覀兘ㄗhCBD東擴采取跳躍的方式，不要采取連片的方式，保持*氣通道的*通”。

專家認為，在*規劃署的《*規劃標準與準則》中，有“*氣流動”的章節詳細規定，并提出“在朝著盛行風方向或海旁的位置，應避免建造如墻壁般密集的*樓建筑群”“**摩天大樓的選址限于少數的**位置”。

江西南昌工廠排煙管道了解到，歷史監測數據顯示，*市城6區熱島面積**時已占該區域總面積的77%。通風廊道不是要“造風”，而是讓郊區的冷*氣帶**通地流動到市區，并把市區的熱*氣“換”走，從而有*降低市區的溫度。

項目組專家認為，初步規劃的5條**通風廊道范圍內，確實存在不少*度較*、密度較大的建筑群落，成為*氣流動的瓶頸，比如，*里河地區等關鍵節點，它們將隨著疏解**都功能等工作的推進逐步騰退和拆*，而*些符合規劃的老舊建筑將*新建設。

降低密度也成為大多數城市通風廊道建設實施的主要內容。*市城鄉規劃局具體規劃項目負責人說，需要在風道內，合理規劃設計城市建筑，包括建筑形態與體量控制，建筑朝向控制，建筑綠化、選材、顏色及臨街界面控制，順應通風廊道合理布局建筑，以盡量降低建筑密度。

市規劃委答*表示，其與市*保局、市氣象局組織專家進行了研究。本市的大氣污染主要來源于交通、燃煤、粉塵和沙塵污染，自身*態系統對大氣自凈功能較弱，*境承載能力相對不足。同時，津冀地區聚集大量的水泥、鋼鐵、煉油石化等*污染產業，區域性*強度的污染排放通過傳輸對**氣質量造成較大影響。

據市*保局分析，本市污染物排放在*定程度上受到擴散條件的影響。建筑物的*度和建筑密度有時會擾亂近地面風場，使近地面污染物擴散場變得*為*雜，對污染物水平方向的擴散產**定影響。

“本市的西北部被山林*繞，因此，要保證通風走廊的*通，*要控制建筑*度?！笔幸巹澪M行*層建筑間與通風走廊關系研究后表示，根據總體規劃，城市中部以舊城為中心，歷史文化遺產集中，應保持平緩開闊的*間形態。舊城、海淀山后地區和延慶、懷柔、密云等新城，及房山燕房地區的建筑*度須嚴控。在沒有各種安*防*要求，如地震活動斷裂帶、地面沉降危險區、機場飛行航道、廣播電*發射保*和控制區、微波通道、氣象臺站保*范圍等地區，建筑*度、建筑密度等建設強度指標應合理設置。